28c97252c

    Προϊόντα

Μετακινούμενο Σύστημα Επιθεώρησης Φορτίου & Οχημάτων

Σύντομη Περιγραφή:

Το μετακινούμενο σύστημα ελέγχου φορτίου και οχημάτων BGV6100 εξοπλίζεται με έναν ηλεκτρονικό γραμμικό επιταχυντή και έναν νέο ανιχνευτή στερεών PCRT, ο οποίος χρησιμοποιεί αλγόριθμους ακτίνων Χ διπλής ενέργειας και προηγμένης αναγνώρισης υλικών για την επίτευξη της προοπτικής σάρωσης και απεικόνισης φορτίου και οχήματος, καθώς και της αναγνώρισης λαθραίων εμπορευμάτων. Το σύστημα κινείται στην τροχιά εδάφους για να σαρώσει το όχημα φορτίου (ακριβής σάρωση). Ή, σε σταθερή κατάσταση, ο οδηγός οδηγεί το όχημα απευθείας μέσω του καναλιού σάρωσης. Με αυτόματη λειτουργία αποκλεισμού καμπίνας, σαρώνεται μόνο το τμήμα φορτίου (γρήγορη σάρωση). Αυτό το σύστημα εφαρμόζεται ευρέως στην απεικόνιση οχημάτων σε τελωνεία, λιμάνια, οργανισμούς δημόσιας ασφάλειας και στον κλάδο της εφοδιαστικής.


Λεπτομέρειες προϊόντος

Κύρια σημεία προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Το μετακινούμενο σύστημα ελέγχου φορτίου και οχημάτων BGV6100 εξοπλίζεται με έναν ηλεκτρονικό γραμμικό επιταχυντή (Linac) και έναν νέο ανιχνευτή στερεών PCRT, ο οποίος χρησιμοποιεί αλγόριθμους ακτίνων Χ διπλής ενέργειας και προηγμένης αναγνώρισης υλικών για την επίτευξη της προοπτικής σάρωσης και απεικόνισης φορτίου και οχήματος, καθώς και για την αναγνώριση λαθραίων εμπορευμάτων. Το σύστημα διαθέτει δύο λειτουργίες: λειτουργία drive-through και λειτουργία κινητής σάρωσης. Στη λειτουργία κινητής σάρωσης, το σύστημα κινείται στην επίγεια ράγα για να σαρώσει τα οχήματα φορτίου. Η ανάπτυξη του συστήματος λαμβάνει υπόψη την ευκολία χρήσης επί τόπου. Μια κονσόλα λειτουργίας έχει τοποθετηθεί στην είσοδο του οχήματος. Το προσωπικό οδηγού στο μπροστινό μέρος είναι υπεύθυνο για την έναρξη της διαδικασίας ελέγχου αφού το όχημα είναι έτοιμο και μπορεί να παρατηρήσει ολόκληρη τη διαδικασία ελέγχου καθ' όλη τη διάρκεια της διαδικασίας. Μόλις εντοπιστεί κάποια ανωμαλία, η διαδικασία ελέγχου μπορεί να διακοπεί αμέσως. Μετά την ολοκλήρωση της ερμηνείας της εικόνας απεικόνισης του οχήματος, ο διερμηνέας εικόνας του πίσω μέρους του οχήματος μπορεί να επικοινωνήσει με τον οδηγό στο μπροστινό μέρος μέσω της κονσόλας και να δώσει το αποτέλεσμα ερμηνείας μέσω του αντίστοιχου προειδοποιητικού σήματος.

Σύστημα Μετακινούμενου Επιθεώρησης Φορτίου & Οχημάτων


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

    • Μεγαλύτερη διακίνηση, τουλάχιστον 120 φορτηγά οχήματα ανά ώρα σε λειτουργία drive-through και τουλάχιστον 25 φορτηγά οχήματα ανά ώρα σε λειτουργία κινητής σάρωσης
    • Ακτινοπροστασία για τον οδηγό, με λειτουργία αυτόματου αποκλεισμού της καμπίνας του φορτηγού και διακόπτη με ένα κλειδί σε λειτουργία κινητής σάρωσης
    • Τεχνολογία IDE, υποστήριξη διάκρισης υλικών
    • Άφθονη διεπαφή ενσωμάτωσης συστήματος
    • Υψηλότερη ικανότητα διείσδυσης χάλυβα
    • Προηγμένο σύστημα διαχείρισης πληροφοριών εικόνας. Η αποθήκευση, η ανάκτηση, η προβολή, η εξαγωγή και άλλες λειτουργίες πληροφοριών οχήματος, συμπεριλαμβανομένων των προοπτικών εικόνων, υποστηρίζουν δικτυωμένες κεντρικές λειτουργίες διαχείρισης.
    • Διεπαφή λειτουργίας πελάτη: Ο σχεδιασμός της διεπαφής λειτουργίας πελάτη του συστήματος λογισμικού εξοπλισμού είναι λογικός και φιλικός προς το χρήστη, η διεπαφή είναι σαφής και συνοπτική, η λειτουργία είναι βολική, η διαμόρφωση της λειτουργικής μονάδας είναι διαισθητική, η διάταξη είναι λογική και η συντήρηση είναι εύκολη.
    Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς